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■前日の市況
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●株式：欧米安↓アジア高↑
ＮＹダウ 10,041.48 (-50.71)
日経平均 10,336.84 (+100.33)
香港ハンセン 22,384.96 (+184.50)
ドイツDAX指数 5,811.77 (-40.79)
日経225先物（シカゴ） 10,305 (-5.00)
●債券：欧米金利低↓日本金利高↑
米国10年債 3.33% (-0.05%)
日本10年債 1.34% (+0.02%)
独10年債 3.24% (-0.06%)
●為替：資金の流れ（ユーロ→円→ドル）
ドル−円 90.71 (+0.08)
ユーロ−円 135.41 (-0.04)
ユーロ−ドル 1.4928 (-0.0017)
豪ドル−円 83.61 (-0.50)
●商品：安↓
CRB商品指数 278.13 (-1.52)
NYMEX原油先物 78.40 (-0.92)
NYMEX金先物 1,057.20 (-4.00)
■ 相場コメント
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・香港、中国株式市場とも上昇。
・商品相場上昇や米アップルの好決算から世界景気回復への
期待を高めた。中国の李克強副首相の経済に対する前向きな
発言も手掛かりとなった。
・欧米株式市場とも下落。
・この日発表された米住宅着工件数が予想を下回る悪い内容
だったこと、カタール投資庁傘下のカタール・ホールディング
による英銀大手バークレイズが売りを浴び、大幅に下落した
ことが要因。
・欧米では積極的な債券買いが見られ、市場心理は楽観的な
期待から現実を見詰め始めたようだ。
■ トピック
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・中国の経済は引き続き好調のようだ。
・発表によると、2009年の中国の車生産が1,000万台を超え、
日本抜き世界一になるとのこと。
・日本は通年で700〜800万台で前年比20〜30%減の見通しの中、
中国は1,250万台〜1,300万台で前年比20〜30%増の見通しで
ある。
・中身をみると、中国の生産台数の95%以上が国内販売で、
輸出は数%にとどまっており、政府の需要喚起策の効果の恩恵
を受けた国内消費に引っ張られた販売増加である。
・実は、世界の自動車産業の輸出拠点は、人件費で中国より
有利なインドに移っており、自動車の輸出台数もインドが
中国を上回っている。
・中国にある自動車会社数は100社以上であるが、世界に通用
するブランドには育っていないのが現状で、国際世界競争力
という意味では、日本に、はるかに及ばない。
・中国の国内販売はしばらく好調を続けるので問題はないが、
この好調の間に、世界に通用するブランドと技術力をどう
育てていくかが、中国の課題であろう。
・次の大国インドが中国の背中に迫っているのである。
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